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当理想碰上现实,智慧路灯杆发展困境如何破?

  智慧路灯杆作为城市物联网发展的第一候选人,本身的价值到底在哪里?是否真正解决了政府管理的实际需求?


  一直以来,智慧路灯杆建设到底能带来哪些价值是城市最高决策者关心的重点,也是政府下决心建设智慧路灯杆的关键。随着智慧路灯杆建设试点项目的逐渐推进,在推动资源整合的新阶段,针对智慧路灯杆价值的认识和研究仍是一个重要课题。


  智慧路灯杆经过两三年的试点建设,实际落地效果如何?业主方是不是真的在应用?过程中遇到了哪些问题?该如何解决?现有的实践中有哪些经验值得借鉴?


  我国智慧路杠杆建设经过2年多的发展,推进速度缓慢、效果不明显、价值不突出是不争的事实。适时的总结反思过去试点项目的经验模式是必要的一步。站在前人的肩膀上看问题,可以不用重复去制造轮子。


  最重要的政府层面,管理权限如何归属?


  智慧路灯杆最核心的问题是能够解决政府需求,减轻政府管理压力,而不是增加管理成本。那么,智慧路灯杆建成后,该移交给谁进行后续的运维管理?权限如何分配合理?责任归属何方?数据安全问题如何解决等一系列问题都有待商讨。


  会上,厦门市智联信通物联网科技有限公司市场部总经理王辰随后发表了见解。


  摆在智慧路灯杆建设面前的现实问题主要来自于以下几方面:


  其一,行业对“智慧路灯、智慧路灯杆、多功能路灯杆”等定义不明晰。智慧路灯应该是只针对照明的,实现更高级的智能化照明,不包括其它成分。一旦在路灯杆上搭载了任何一个物联网的设备,又没有实现设备联动,它就是一个多功能路灯杆。而能够实现杆件上设备的智能联动才是真正的智慧路灯杆,才能成为城市物联网发展中最有价值的部分。


  其二,目前市场上没有很好的智慧路灯杆试点项目可以借鉴。在运维和管理模式上仍存在很多问题有待解决,导致智慧路灯杆无法大面积推广。


  其三,照明企业如何参与到智慧路灯杆生态?智慧路灯杆本身就是涵盖多个领域的复杂项目,目前,阿里、华为、中兴、铁塔等企业也纷纷智慧路灯杆的领域圈地,面对暗潮涌动的市场,照明企业应该立足照明,寻求向外的生态发展,实现共享合作。


  深圳市洲明科技股份有限公司智慧路灯运营中心总监秦海波则表示:


  当前智慧灯杆发展的难点,从技术方案转移到了商业模式


  智慧路灯杆技术已经基本成熟,关键是要解决谁买单的问题。想要把智慧路灯杆产业做起来,商业模式肯定是重中之重。


  是采用EMC模式,企业投资,用减少的能源费用来支付节能项目全部成本;


  还是PPP模式,企业投资,政府和企业一起享受运营分成;


  或者是EPC模式,总承包运营;


  亦或是将来有其他的商业模式出现。


  这是整个产业链参与者共同关注的问题。


  智慧路灯杆的商业模式被验证的目前来说几乎没有,更多的商业模式创新之光正挣扎在被认知和探索证实的路上。